samedi 21 avril 2018

Gaby, oh Gaby.



digestif  élaboré  à Corbigny dans les années 1930



La maison Devos - Belland a été fondée en 1876

Gabriel Devos  fait aussi dans le quinquina

    L'entreprise est rachetée dans les années 1950 par Maurice Clément.


jeudi 19 avril 2018

Halt


1941:  attention: soldats allemands ...

mais pas encore de limite à 50...


2018


mardi 17 avril 2018

L'ami Cahouët


.... ne fait pas la tête, surtout  aux soldats allemands qui lui achètent son pain en 1940.


lundi 16 avril 2018

Home staging



   Elle a changé, l'infirmerie où Bernadette est décédée,  le 16 avril 1879...

dimanche 15 avril 2018

Gimouille gare

A droite , les voies en provenance de Nevers à l'approche de la  bifur de Saincaize.

A gauche la trace d'un chemin partant  de laplateforme descend



quelques traverses sont encore visibles sur le chemin, une ancienne voie

on arrive ici...



l'ancienne  voie part en tranchée



et arrive là.




ce sont les restes de la voie de desserte relaint Saincaize au canal latéral à la Loire






L’embranchement qui la relie à la gare de Saincaize à la gare d'eau de Gimouille sont  construits  à ses frais  (infrastructure et superstructure) par le P.-L.-M. . La gare a été établie en très grande partie sur les terrains du canal, par la autorisation ministérielle du 8 juin 1866, et le reste  s’étend sur des terrains achetés spécialement. La ligne est ise en service le 1er mai 1968.

vue de 1950: la voie de desserte est à droite dans la tranchée, avant la construction de l'évitement du tunnel de Sampanges . Plus à gauche, le Y renversé de l'embranchement  particulier du cimentier Poliet et Chausson ( Calcia ) , où la voie est posée sur un talus en remblai pour faciliter le déchargement 

(la suite au prochain numéro)